成果基本信息 | ||||||
关键词: | 行程;修井机;油管;提升;蓄能;实现 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 9372016Y0014 | 资源采集日期: | 2016-11-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 东营蒙德金马机车有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 评价单位: | ||||
评价日期: | 2015.11.25 | 评价证书号: |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
1、项目来源:自选项目 2、应用领域和技术原理 应用领域:新型机械 技术原理: (1)提升系统和加压系统通过钢丝绳绕滑轮实现1:4的增距,提升系统的钢丝绳绕过滑车,加压系统的钢丝绳末端固定在滑车上,滑车内含卡瓦,实现油管在有约束的条件下行程的起下。 (2)配合井口防喷器组和油管堵塞器,分别实现油套环空的密封和油管内孔的密封。 (3)综合施工工况,每起下一根油管有50%的时间油泵处于做无用功状态,并入蓄能器后,及时蓄存泵多余的高压油,有效的降低装机功率,以适应作业现场要求。 3、性能指标: 最大提升载荷:700kN 最大下压载荷400kN 作业压力≤21MPa 封井压力≤35MPa 作业井深井≤3500m 大钩提升速度≤1.3m/s 大钩提升行程(0-16.8)m 反加压速度≤0.4m/s 反加压行程(0-12.8)m 装机功率≤75kW 噪音值≤65dBA 4、与国内外同类技术对比: 国外不压井修井机生产厂家主要有Halliburton、Hydra Rig、Cameron及Shaffer等公司,按照提升吨位相接近产品进行对比。我公司生产的设备最大提升能力600kN(0.6MN),最大下压力350kN(0.35MN)。Halliburton生产的120K和Hydra Rig生产的HRL-142,与我公司生产的吨位相接近。其中120K产品的冲程(行程)仅为2.74m, HRL-142产品的冲程(行程)10.98m, 我公司产品的行程都大于国外同等规格的不压井修井机。 国内普遍的带压作业设备大体分为辅助式和独立式两种,油缸的行程一般为3-3.6m,一根油管至少三次才能起出。 本技术成果提升行程16.8m,加压行程12.8m,可一次性完成一根油管的起下;自主研发的双出头六腔组合油缸避免了双缸在使用过程中不同步的安全隐患;液压系统动力源于电动机,更是并入了蓄能器,大大的降低了装机功率;设计了“L”型支腿,在工作状态时不用打绷绳,更是大大的提高了作业效率。 5、成果的创造性、先进性: ①运用自主研发的双出头六腔组合油缸,取代了常规带压作业机的井架,解决了顶天车的问题。双出头六腔组合油缸并在缸体上增设增距滑轮组,使提升行程达到16.8米,反加压行程达到12.8米,实现一次提放一根油管,作业效率提高4-5倍。 ②充分利用液压传动的优点设计出蓄能系统,实现能量消耗最小化和能量利用最大化,装机功率降低60%。 ③通过增设PLC系统实现设备自动化、智能化,设备运行状态实时信息通过PLC转化到显示屏,实现人机对话和一键操作,大大提高作业效率及安全性,同时降低了工人的劳动强度和操作难度。 |