冶金工业装备制造

　　本项目所取得的主要创造性成果如下： 　　(1)针对现有模型对冷连轧高速轧制过程中摩擦系数的预报精度不高、通用性不强的问题，经过大量的现场试验与理论分析，并充分结合冷连轧过程中的轧制工艺特点，在给出润滑油膜厚度计算模型与摩擦系数返算方法的基础上，通过对辊缝中润滑油膜厚度与摩擦系数之间关系的定量研究，首次建立了一套冷连轧高速过程中的摩擦系数机理模型，大大提高了轧制的稳定与带材的控制精度，减小了相...

　　随着轧钢技术不断的发展和对产品质量要求的不断提高，高速钢(HSS)轧辊以其高耐磨性，抗表面粗糙性，强韧性方面的良好性能逐渐取代热连轧精轧前架的高铬复合铸铁轧辊，并且延长了轧辊的使用周期。因此，要求改进原来与高铬铸铁轧辊匹配的精轧后架普通型高镍铬铸铁轧辊（以下简称普通ICDP轧辊）的耐磨性和提高其轧制吨位。于是，世界上发达国家首先研制成功了改进型高镍铬铸铁轧辊（以下简称改进型ICDP轧辊）, 逐步取代传统...