可逆式冷轧机组导轨提升装置

成果基本信息
关键词：	冷轧机组;导轨;提升装置
成果类别：	应用技术	技术成熟度：	成熟应用阶段
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	企业标准
成果登记号：	津20130286	资源采集日期：	2013-09-15

研究情况
单位名称：	天津市新宇彩板有限公司	技术水平：	未评价
评价证书号：	1524684	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价日期：	2010.09.01	评价证书号：	1524684

转化情况
转让范围：	允许出口	推广形式：	技术服务
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
*成果单位详细联系方式请登录会员；还不是会员，马上注册!

成果简介
技术领域本实用新型属于冶金设备领域，涉及一种可逆式冷轧机组导轨提升装置，尤其适于滑动式设备提升装置。背景技术目前我国的1200可逆式冷轧机组的辊系更换领域，经过液压导轨提升装置提升辊系位置是十分有效和成熟的手段，广泛应用于现场工作。液压导轨提升装置的液压缸的连接方式上目前采用的是通过管接头将液压缸和液压钢管连接起来，为了密封接头体，常需要通过密封件来实现管接头和液压钢管及液压缸的密封。但由于这种连接方式上就使得管路和液压缸的液压系统多了两个泄漏故障点，经使用发现仍存在以下问题：由于该部位设备震动大，导致液压管道震动较大，液压缸、接头、液压钢管连接处容易发生泄漏，并且由于设备安装时结构紧凑，导致空间比较狭小，维修空间相对较小，且该提升装置安装在轧机牌坊内侧不方便检查，当液压缸接头及钢管管路出现漏油时，很难第一时间发现，并且维修困难，处理时间较长，导致液压油消耗大，成本高，停机时间长，影响了设备的开动率。发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种无接头式液压导轨提升装置，采用异位焊接软管的方法，焊接后的液压缸和液压管路成为一个整体，减少了两个故障点，并且液压软管有吸震效果，从而避免了因为经常漏油导致停机维修。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：依据本实用新型提供的一种可逆式冷轧机组导轨提升装置，包括基座、顶头、导轨、导向键、液压缸和托座，所述的导轨3的底部装有托座6，托座下方装有液压缸5，液压缸左侧与基座1相连，液压缸通过顶头2与托座相连，托座的左侧通过导向键4来实现定向滑动；液压缸上分别焊接有上液压软管7和下液压软管8，液压缸上分别对应有上油口9和下油口10。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现：前述的上液压软管7与上油口9焊接时的角度为30度，下液压软管8与液压缸的下油口10焊接时的角度为45度。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果：由于实用新型采用液压动力通过在液压缸和顶头的共同作用下，带动托座和导轨上下往复运动，提供一种无接头式液压导轨提升装置，将原来的液压钢管管道和油缸的接头体取消，采用异位焊接软管的方法，焊接后的液压缸和液压管路成为一个整体，减少了两个故障点，并且液压软管有吸震效果，从而避免了因为经常漏油导致停机维修，减少了停机时间，降低了液压油的消耗，节约了成本，提高了设备的开动率。

成果名称：	可逆式冷轧机组导轨提升装置	关键词：	冷轧机组;导轨;提升装置
成果类别：	应用技术	一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	冶金工业装备制造	三级分类名称：
研究起止时间：	2009.01 至2009.12	成果体现形式（应用技术类）：	企业标准
成果属性：	原始性创新	成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：	成熟应用阶段	技术水平：	未评价
研究形式：	独立研究	学科分类1：	国家标准GB T13745-92《学科分类与代码》
单位名称：	天津市新宇彩板有限公司	学科分类2：
中图分类号1：	中国图书资料分类法（第四版）	所属高新技术类别：	新材料
中图分类号2：		课题来源：	自选
应用行业：	制造业	课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	50.00	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价形式：	评价机构	应用状态：	稳定应用
评价日期：	2010.09.01	转让范围：	允许出口
评价证书号：	1524684	推荐单位：	西青科委
推广形式：	技术服务	成果登记号：	津20130286
成果简介：	技术领域本实用新型属于冶金设备领域，涉及一种可逆式冷轧机组导轨提升装置，尤其适于滑动式设备提升装置。背景技术目前我国的1200可逆式冷轧机组的辊系更换领域，经过液压导轨提升装置提升辊系位置是十分有效和成熟的手段，广泛应用于现场工作。液压导轨提升装置的液压缸的连接方式上目前采用的是通过管接头将液压缸和液压钢管连接起来，为了密封接头体，常需要通过密封件来实现管接头和液压钢管及液压缸的密封。但由于这种连接方式上就使得管路和液压缸的液压系统多了两个泄漏故障点，经使用发现仍存在以下问题：由于该部位设备震动大，导致液压管道震动较大，液压缸、接头、液压钢管连接处容易发生泄漏，并且由于设备安装时结构紧凑，导致空间比较狭小，维修空间相对较小，且该提升装置安装在轧机牌坊内侧不方便检查，当液压缸接头及钢管管路出现漏油时，很难第一时间发现，并且维修困难，处理时间较长，导致液压油消耗大，成本高，停机时间长，影响了设备的开动率。发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种无接头式液压导轨提升装置，采用异位焊接软管的方法，焊接后的液压缸和液压管路成为一个整体，减少了两个故障点，并且液压软管有吸震效果，从而避免了因为经常漏油导致停机维修。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：依据本实用新型提供的一种可逆式冷轧机组导轨提升装置，包括基座、顶头、导轨、导向键、液压缸和托座，所述的导轨3的底部装有托座6，托座下方装有液压缸5，液压缸左侧与基座1相连，液压缸通过顶头2与托座相连，托座的左侧通过导向键4来实现定向滑动；液压缸上分别焊接有上液压软管7和下液压软管8，液压缸上分别对应有上油口9和下油口10。本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案进一步实现：前述的上液压软管7与上油口9焊接时的角度为30度，下液压软管8与液压缸的下油口10焊接时的角度为45度。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果：由于实用新型采用液压动力通过在液压缸和顶头的共同作用下，带动托座和导轨上下往复运动，提供一种无接头式液压导轨提升装置，将原来的液压钢管管道和油缸的接头体取消，采用异位焊接软管的方法，焊接后的液压缸和液压管路成为一个整体，减少了两个故障点，并且液压软管有吸震效果，从而避免了因为经常漏油导致停机维修，减少了停机时间，降低了液压油的消耗，节约了成本，提高了设备的开动率。
联系人：	杨德勇	成果登记日期：	2012-05-08
联系人email：	ydymoli008@126.com	单位代码：	91203882
邮政编码222：	300382	联系人电话：	022-23811777
单位传真：	022-23811777	单位通讯地址：	天津市西青区精武工业园内
单位所在省市：	天津市	单位电话：	022-23811468
转让收入（万元）：	0	单位属性：	企业
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2013	知识产权形式：
成果完成人：	刘斌	资源采集日期：	2013-09-15

可逆式冷轧机组导轨提升装置

最新科技新闻资讯

热门资讯排行

最新科技图文资讯

友情链接