一种车起重链轮外圆面的前顶装置

成果基本信息
关键词：	起重链轮;外圆面;前顶装置
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y005534	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	池州市三力精工机械有限公司	技术水平：
评价证书号：		评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2017.08.04	评价证书号：

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
1、课题来源与背景: 在传统车起重链轮外圆面时，往往通过将待加工起重链轮工件一端置于三爪或四爪卡盘中，另一端车床后置装置抵在其该段的中心孔中，从而车床启动，带动三爪或四爪卡盘转动，从而实现待加工起重链轮的转动，此时即可控制程序，利用刀具对该待加工工件进行车外圆面。但采用这种结构存在着，工件加工完毕后，需要对其进行拆卸，为此需要扳动三爪或四爪卡盘，使之松开，从而卸下工件，但是由于起重链轮工件为小部件，为此操作人员每天就需要更换大量的起重链轮工件，供给车外圆面，因此相对劳动强大，另外频繁拆卸影响加工效率。　　2、技术原理及性能指标：本发明公开了一种车起重链轮外圆面的前顶装置，其特征在于：车起重链轮外圆面的前顶装置主要为一水平放置的圆柱体杆件，圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环左侧的圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中，轴环右侧的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘中；轴环外圆面上设置有平行于圆柱体杆件中心轴线的夹持杆，夹持杆左端超出圆柱体杆件左端部，且夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中。采用上述的前顶装置，工件加工完毕后，只需要向后移开车床后顶装置即可取出工件，无须松开三爪或者四爪卡盘，从而降低劳动强度，提高生产效率。　　3、技术的创造性与先进性：本发明公开了一种车起重链轮外圆面的前顶装置，其创新点在于：车起重链轮外圆面的前顶装置主要为一水平放置的圆柱体杆件，圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环左侧的圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中，轴环右侧的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘中；轴环外圆面上设置有平行于圆柱体杆件中心轴线的夹持杆，夹持杆左端超出圆柱体杆件左端部，且夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中。　　先进性：通过设计上述的车起重链轮外圆面的前顶装置，通过将前顶装置的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘，圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中。圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环外圆面上设置的左端超出圆柱体杆件左端部的夹持杆，利用夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中，从而工件加工完毕后，只需要向后移开车床后顶装置即可取出工件，无须松开三爪或者四爪卡盘，从而降低劳动强度，提高生产效率。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性　　技术成熟程度：该技术已经投入生产使用。　　适用范围：适用于起重机械开采。　　安全性：相较于市场其他产品，该项产品的安全性较高　　5、应用情况及存在的问题：无

成果名称：	一种车起重链轮外圆面的前顶装置	关键词：	起重链轮;外圆面;前顶装置
成果类别：		一级分类名称：	机械制造
二级分类名称：	机械学	三级分类名称：
研究起止时间：	2013.06 至2017.09	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	池州市三力精工机械有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	20.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.08.04	转让范围：
评价证书号：		推荐单位：	池州市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y005534
成果简介：	1、课题来源与背景: 在传统车起重链轮外圆面时，往往通过将待加工起重链轮工件一端置于三爪或四爪卡盘中，另一端车床后置装置抵在其该段的中心孔中，从而车床启动，带动三爪或四爪卡盘转动，从而实现待加工起重链轮的转动，此时即可控制程序，利用刀具对该待加工工件进行车外圆面。但采用这种结构存在着，工件加工完毕后，需要对其进行拆卸，为此需要扳动三爪或四爪卡盘，使之松开，从而卸下工件，但是由于起重链轮工件为小部件，为此操作人员每天就需要更换大量的起重链轮工件，供给车外圆面，因此相对劳动强大，另外频繁拆卸影响加工效率。　　2、技术原理及性能指标：本发明公开了一种车起重链轮外圆面的前顶装置，其特征在于：车起重链轮外圆面的前顶装置主要为一水平放置的圆柱体杆件，圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环左侧的圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中，轴环右侧的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘中；轴环外圆面上设置有平行于圆柱体杆件中心轴线的夹持杆，夹持杆左端超出圆柱体杆件左端部，且夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中。采用上述的前顶装置，工件加工完毕后，只需要向后移开车床后顶装置即可取出工件，无须松开三爪或者四爪卡盘，从而降低劳动强度，提高生产效率。　　3、技术的创造性与先进性：本发明公开了一种车起重链轮外圆面的前顶装置，其创新点在于：车起重链轮外圆面的前顶装置主要为一水平放置的圆柱体杆件，圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环左侧的圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中，轴环右侧的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘中；轴环外圆面上设置有平行于圆柱体杆件中心轴线的夹持杆，夹持杆左端超出圆柱体杆件左端部，且夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中。　　先进性：通过设计上述的车起重链轮外圆面的前顶装置，通过将前顶装置的圆柱体杆件右端部夹紧于卡盘，圆柱体杆件左端部抵在待加工起重链轮端面的中心孔中。圆柱体杆件轴向中段设置有轴环，轴环外圆面上设置的左端超出圆柱体杆件左端部的夹持杆，利用夹持杆左端抵在起重链轮齿形与齿形间的凹槽中，从而工件加工完毕后，只需要向后移开车床后顶装置即可取出工件，无须松开三爪或者四爪卡盘，从而降低劳动强度，提高生产效率。　　4、技术的成熟程度，适用范围和安全性　　技术成熟程度：该技术已经投入生产使用。　　适用范围：适用于起重机械开采。　　安全性：相较于市场其他产品，该项产品的安全性较高　　5、应用情况及存在的问题：无
联系人：	吴星星	成果登记日期：	2018-12-19
联系人email：	2777038897@qq.com	单位代码：	93404550
邮政编码222：	247100	联系人电话：	15656650180
单位传真：	0566-5622028	单位通讯地址：	安徽省池州市贵池工业园栖云路1号
单位所在省市：		单位电话：	0566-2410127
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	钱叶旺	资源采集日期：	2019-04-15

一种车起重链轮外圆面的前顶装置

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