成果基本信息 | ||||||
关键词: | 海水;水环境;跨尺度;结构设计;复合涂层 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 18022816 | 资源采集日期: | 2019-03-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 中国科学院宁波材料工程与技术研究所 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 甬科验字[2018]第28-16号 | 评价单位: | 中科院宁波材料所 | ||
评价日期: | 2018.06.08 | 评价证书号: | 甬科验字[2018]第28-16号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
本项目以当前海洋经济快速发展对高效、稳定、长寿命机械装备系统的迫切需求为背景,瞄准当前碳基固体润滑防护涂层多环境介质服役特性这一研究热点,将CrC涂层耐磨耐腐蚀的优点与a-C材料优异的自润滑性能相结合,开发兼具低摩擦、低磨损、高承载、耐腐蚀的高性能CrC/C复合防护涂层。提出了融合原子/分子尺度键合结构设计、纳米尺度团聚特征操控、微纳尺度过渡界面构筑的跨尺度结构设计理念,并据此拟开展CrC/C复合涂层在海水环境中的摩擦学研究。具体包括:①系统研究确定CrC/C复合涂层跨尺度结构特征与其海水环境摩擦学特性之间的构效关系;②重点分析阐明CrC/C复合涂层在海水环境中的摩擦机理和磨损损伤机制;③最终讨论形成海水环境用高性能CrC/C减摩抗磨涂层的跨尺度结构设计准则。本项目的实施可以进一步提升现有水润滑摩擦副零部件服役能力,发展高效、稳定、长寿命的海洋机械装备系统,为宁波市海洋经济的快速发展提供强有力的高新技术支持。 |