技术领域：本项目属于生产管理（数字化技术及应用）领域。 主要内容： SGM从创建初期，就开始在制造模式领域进行不断的创新和实践，在信息化(IT)方面进行了卓有成效的建设，支持并促进了设计、生产、物流、市场销售的模式变化与发展，简单说，就是在快速建立的精益生产的基础上，增加敏捷制造(AM)和大规模定制(MC)的元素，具体演变过程中经历三个阶段： 1.全面部署GM的IT系统，以最短的时间支持大规模精益生产。 2.建设开放的、自主的ERP核心系统，以最强大的SAP IS_ATUO作引擎，在计划层面支持柔性化按订单制造(MTO,Make To Order)，建设集成的基于互联网的e_Supplier系统，为供应商提供统一的IT物流平台，在计划层面支持个性化制造，初步形成供应链上的虚拟企业平台。 3.抓住SGM北盛建设新厂的机遇，引入JIS(Just in Sequence)理念，开发部署集成的现场物流IT系统，配合可随生产线移动的物料小车，实现了单车拣料、送料，选装零件排序上线、随行装配，在操作层面支持高速度低成本的大规模定制，从而形成比较完整的敏捷制造体系。 特点： 目前，SGM的IT系统可支持数以千计的车型组合变化，投产计划是以单台订单(MTO)提前两天下达，紧急情况下可提前半天调整完成，工程变更控制到单台车辆，超产和欠产当夜重新排序后，在制和成本均在单车订单层面控制。零件当天晚上反冲，第二天与供应商对账。 生产顺序由IT系统全程控制，支持多车型混线生产，因质量或其他原因改变装配次序，在系统中都会得到精确记录，装配指令、选装零件配送、机器人操作程序、车载设备软件冲程、螺栓扭矩、车辆质量缺陷数据采集、追溯零件、动态车辆检测等，全部依据车辆订单进行单台控制。 对于选装零件，在车身进入总装时，由系统实时通知厂外供应商和线旁分拣区进行配载，排序上线，提前期仅为1～2小时，节省了线旁物料摆放空间，也降低了供应链上各环节的安全库存；分拣区中的指示灯系统，可提示分拣员按单拣选，最大限度地进行防错；因无需判断，装配工人可以专心装配，提高了工作效率和质量；特别是在产能变化时和增加品种时，总装工艺调整无需对物料系统进行任何的改造工作，从而可以从容快速地应对市场的各种变化。 应用情况： SGM的敏捷制造体系这两年发挥巨大的优势，雪佛兰克鲁兹从2009.3正式投产，仅仅一年多的时间，变型品种投产达48种，舒适包、旅行包、天地版等组合品种，都是在得到市场反馈后，在极短时间里完成设计并在线上正式生产的。 推广情况： 项目目前已推广至东岳整车厂、金桥南厂、金桥北厂、北盛老厂。GM已经派多批观摩团参观SGM北盛工厂。东风日产等国内汽车厂也派人进行技术交流。

技术领域：本项目属于生产管理（数字化技术及应用）领域。 主要内容： SGM从创建初期，就开始在制造模式领域进行不断的创新和实践，在信息化(IT)方面进行了卓有成效的建设，支持并促进了设计、生产、物流、市场销售的模式变化与发展，简单说，就是在快速建立的精益生产的基础上，增加敏捷制造(AM)和大规模定制(MC)的元素，具体演变过程中经历三个阶段： 1.全面部署GM的IT系统，以最短的时间支持大规模精益生产。 2.建设开放的、自主的ERP核心系统，以最强大的SAP IS_ATUO作引擎，在计划层面支持柔性化按订单制造(MTO,Make To Order)，建设集成的基于互联网的e_Supplier系统，为供应商提供统一的IT物流平台，在计划层面支持个性化制造，初步形成供应链上的虚拟企业平台。 3.抓住SGM北盛建设新厂的机遇，引入JIS(Just in Sequence)理念，开发部署集成的现场物流IT系统，配合可随生产线移动的物料小车，实现了单车拣料、送料，选装零件排序上线、随行装配，在操作层面支持高速度低成本的大规模定制，从而形成比较完整的敏捷制造体系。 特点： 目前，SGM的IT系统可支持数以千计的车型组合变化，投产计划是以单台订单(MTO)提前两天下达，紧急情况下可提前半天调整完成，工程变更控制到单台车辆，超产和欠产当夜重新排序后，在制和成本均在单车订单层面控制。零件当天晚上反冲，第二天与供应商对账。 生产顺序由IT系统全程控制，支持多车型混线生产，因质量或其他原因改变装配次序，在系统中都会得到精确记录，装配指令、选装零件配送、机器人操作程序、车载设备软件冲程、螺栓扭矩、车辆质量缺陷数据采集、追溯零件、动态车辆检测等，全部依据车辆订单进行单台控制。 对于选装零件，在车身进入总装时，由系统实时通知厂外供应商和线旁分拣区进行配载，排序上线，提前期仅为1～2小时，节省了线旁物料摆放空间，也降低了供应链上各环节的安全库存；分拣区中的指示灯系统，可提示分拣员按单拣选，最大限度地进行防错；因无需判断，装配工人可以专心装配，提高了工作效率和质量；特别是在产能变化时和增加品种时，总装工艺调整无需对物料系统进行任何的改造工作，从而可以从容快速地应对市场的各种变化。 应用情况： SGM的敏捷制造体系这两年发挥巨大的优势，雪佛兰克鲁兹从2009.3正式投产，仅仅一年多的时间，变型品种投产达48种，舒适包、旅行包、天地版等组合品种，都是在得到市场反馈后，在极短时间里完成设计并在线上正式生产的。 推广情况： 项目目前已推广至东岳整车厂、金桥南厂、金桥北厂、北盛老厂。GM已经派多批观摩团参观SGM北盛工厂。东风日产等国内汽车厂也派人进行技术交流。