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研发单位:广西大学  发布时间:2018-07-19 11:03:21   更新时间:2018-07-19 11:03:21

成果简介:

 一种模块化可重构运动控制器的构建方法,第一步:分模块设计运动控制器硬件接口;第二步:构建运动控制器功能固件架构;第三步:设计运动控制器功能固件;第四步:重构运动控制器,①设计一个管理框架1,用于对各功能模块框架2和管理框架硬件接口驱动4调用与数据信息管理,以及完成各功能模块框架2之间的数据信息交互;②设计管理框架硬件接口驱动4,完成对管理框架硬件接口6的驱动;③通过管理框架1对管理框架硬件接口驱动4和多个功能模块框架2调用,以及完成对多个功能模块框架2和管理框架硬件接口驱动4执行顺序的规划,实现运动控制器的重构。采用本方法构建的运动控制具有很好的互操作性、可移植性、可缩放性和可互换性。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:广西大学  发布时间:2018-07-19 11:02:17   更新时间:2018-07-19 11:02:17

成果简介:

 本发明公开了一种变负载变惯量电机机械性能测试装置,其至少包括被测电机部分、信号检测部分、机械传动部分、变负载部分、变惯量部分和底座部分。信号检测部分可实现对被测电机输出的扭矩和转速的实时检测;变负载部分对被测电机加载不同的负载来模拟电机在实际工作中变负载的工况;变惯量部分对被测电机加载不同的负载惯量来模拟电机在实际工作中变惯量的工况。本发明可以根据不同的测试需要来改变负载和惯量的大小,负载和惯量加载方便,大小变化灵活,满足对电机机械性能测试的要求。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:广西大学  发布时间:2018-07-19 11:00:44   更新时间:2018-07-19 11:00:44

成果简介:

 本发明公开了一种基于FPGA的速度自适应测量装置,FPGA芯片至少包括四倍频单元、分频器A、延时单元、计数器、零速度检测单元、锁存器A、自适应控制器、锁存器B和总线接口单元;分频器A对四倍频信号Mul进行2Pe分频,分频系数指数Pe和计数器的计数时钟信号Dclock由自适应控制器对计数器输出的时间计数值进行译码获得。本发明使用四倍频信号作为速度测量的检测信号,通过自适应控制器根据不同速度自适应地改变速度测量周期及计数时钟信号Dclock的频率,可有效提高低速速度测量的响应时间,保证速度测量精度的前提下降低系统功耗,可应用于低、中、高速的速度测量,电路简单灵活,特别适用于实时性要求很高和功耗要求

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:广西大学  发布时间:2018-07-19 10:59:55   更新时间:2018-07-19 10:59:55

成果简介:

 一种运动同步精度检测装置至少包括被测同步模块、机械传动模块、检测模块、控制模块组成;所述被测同步模块至少包括第一工作台、第二工作台组成;所述机械传动模块至少包括第一电机、第一丝杠、第二电机、第二丝杠组成;所述检测模块至少包括第一位移传感器组成;所述控制模块至少包括控制装置组成;所述检测模块还可以包括第二、第三位移传感器。本发明设计的一种运动同步精度检测装置,该装置通过信号检测模块的第一位移传感器直接检测被测同步模块第一工作台、第二工作台的运动同步误差,可以避免目前通过分别测量同步轴运动的位置信息进行间接计算同步轴的运动同步误差而造成的计算误差。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:上海理工大学  发布时间:2018-06-07 11:08:53   更新时间:2018-06-07 11:08:53

成果简介:

 1、获2014年上海市科技进步奖,机械工业联合会科技进步奖。

2、该减排技术可不增加制造成本,解决机械泵增压柴油机无法达到NOx≤5g/kW•h,PM≤0.1g/kW•h排放限值难题;与采用增加辅助装置实现该指标产品相比,单机节约成本5000~7000元。研究成果于2009年产业化应用。为企业创造了显著经济效益。研究成果填补了目前机械泵增压非中冷柴油机排放性能改善技术欠缺,有在同类及其他用途产品中推广应用的广阔前景。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:上海理工大学  发布时间:2018-06-07 11:07:48   更新时间:2018-06-07 11:07:48

成果简介:

 成果涉及自主创新研发了多种针对汽车变速器核心零部件的关键设计技术。攻克了变速器壳体、同步器和齿轮传动系统的设计难关,填补了多项我国汽车变速器开发技术空白,突破了汽车发达国家的技术封锁与垄断,取得了具有国际先进水平的创新成果。

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:上海理工大学  发布时间:2018-06-05 11:42:47   更新时间:2018-06-05 11:42:47

成果简介:

      本发明所设计的交直流电机及其控制器的额定电流和额定功率没有上限,电流越大,控制器成本优势越明显。结构简单,性能可靠,安全性高。

       在重型电动设备如电动汽车、电动卡车、电气化列车、电动船、中央空调、高速电梯,甚至国防上的电动战车、电动军舰和电动航空母舰等应用前景广阔

 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:中国航空工业集团公司第618研究所  发布时间:2018-01-06 22:03:08   更新时间:2018-01-06 22:03:08

成果简介:   本发明属于作动器装配技术,涉及对作动器主活塞和传感器滑块连接销的安装方法的改进及一种专用找正杆。本发明方法的安装步骤是:选配调节垫片(4);找正传感器滑块上的环形安装槽截面与主活塞上的连接销安装孔的中心;安装连接销。本发明的找正杆由锥形段(6a)、圆柱段(6b)和手柄(6c)连接组成。本发明的优点是:使用人工少,装配效率高,能保证传感器的精度。
 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

研发单位:西安近代化学研究所  发布时间:2018-01-06 22:03:08   更新时间:2018-01-06 22:03:08

成果简介:   本发明公开了一种激光多普勒测速冲击校准系统气炮激励碰撞装置,由碰撞系统和回收系统组成,碰撞系统和回收系统同轴设置,压缩气体驱动主动弹撞击安装有被校准加速度传感器的砧体,砧体瞬时脱离支撑面,自由飞行一端距离后被回收系统回收;同时与炮管中心线成一定夹角的激光多普勒测速头照射到激光反射膜上,产生激光频移信号,激光频移信号正比于传感器的速度改变量;数据处理受激励传感器的输出信号和激光多普勒频移信号,得到加速度传感器的冲击灵敏度。该装置传感器的速度改变量测试精度高;砧体激励过程受到的摩擦力、偏心力矩小,减小传感器输出的干扰信号对加速度信号的影响;传感器校准过程简单、方便,回收系统有效保护传感器及引线。
 

来源: 国家科技成果网(www.tech110.net)技术服务专线:18977114078

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