高功率密度内燃机轴承润滑特性研究

成果基本信息
关键词：	高功率密度;主轴承;质量守恒
成果类别：	应用技术	技术成熟度：	中期阶段
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	新技术
成果登记号：	20131200	资源采集日期：	2013-11-10

研究情况
单位名称：	北华航天工业学院	技术水平：	国内领先
评价证书号：	冀科成转鉴字[2013]9-321号	评价单位：	河北省科技成果转化服务中心
评价日期：	2013.05.20	评价证书号：	冀科成转鉴字[2013]9-321号

转化情况
转让范围：	限国内转让	推广形式：	技术服务
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
本课题对高功率密度轴承润滑性能，应用数值计算方法完成该各类轴承润滑分析计算，主要工作可分为以下几部分内容：本课题拟通过高功率密度内燃机轴承润滑理论分析研究，基于质量守恒边界条件，对应力偶流体润滑的有限长动载轴承润滑性能进行了数值模拟，改进了Elrod算法并对时间项作向后差分处理，采用超松驰迭代的方法，求得压力分布。首次考察了在质量守恒边界条件下，应力偶流体与牛顿流体对动载轴承最小油膜厚度，最大油膜压力和端泄流量的不同影响。其次，本课题基于平均流量模型及微凸峰接触理论，对高功率密度柴油机主轴承的混合润滑进行了研究，考察了不同油品、不同进油温度、不同轴承间隙、不同柴油机转速及不同粗糙度对主轴承润滑的影响，为HPD柴油机的主轴承设计提供了依据。高功率密度内燃机轴承润滑特性研究是流体力学与动力学的有机结合，目前对于高功率密度内燃机的研究目前尚处于初级阶段，属于前沿性研究课题，通过本课题的研究，给出高功率密度内燃机主轴承主要润滑形式，并以此为基础建立高功率密度下的轴承润滑模型。研究工作不仅具有很高的理论意义，而且具有重要的实用价值，可用于高功率密内燃机轴承的设计、分析与性能测试，从而实现高功率密度内燃机设计的合理化，使我国在该种内燃机研究领域达到国际领先水平。现代发动机轴承润滑日趋复杂，这不仅是为了扩大轴承润滑在动力装置中的功能，而且对提高发动机元件和润滑系统工作可靠性、使用保养的简化和自动化以及提高机油使用期限和降低机油消耗量都有积极的作用。

成果名称：	高功率密度内燃机轴承润滑特性研究	关键词：	高功率密度;主轴承;质量守恒
成果类别：	应用技术	一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	能源工业装备制造	三级分类名称：
研究起止时间：	2011.11 至2013.05	成果体现形式（应用技术类）：	新技术
成果属性：	原始性创新	成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：	中期阶段	技术水平：	国内领先
研究形式：	独立研究	学科分类1：	国家标准GB T13745-92《学科分类与代码》
单位名称：	北华航天工业学院	学科分类2：
中图分类号1：	中国图书资料分类法（第四版）	所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：	自选
应用行业：	制造业	课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	3.00	评价单位：	河北省科技成果转化服务中心
评价形式：	鉴定	应用状态：	稳定应用
评价日期：	2013.05.20	转让范围：	限国内转让
评价证书号：	冀科成转鉴字[2013]9-321号	推荐单位：	河北省科技成果转化服务中心
推广形式：	技术服务	成果登记号：	20131200
成果简介：	本课题对高功率密度轴承润滑性能，应用数值计算方法完成该各类轴承润滑分析计算，主要工作可分为以下几部分内容：本课题拟通过高功率密度内燃机轴承润滑理论分析研究，基于质量守恒边界条件，对应力偶流体润滑的有限长动载轴承润滑性能进行了数值模拟，改进了Elrod算法并对时间项作向后差分处理，采用超松驰迭代的方法，求得压力分布。首次考察了在质量守恒边界条件下，应力偶流体与牛顿流体对动载轴承最小油膜厚度，最大油膜压力和端泄流量的不同影响。其次，本课题基于平均流量模型及微凸峰接触理论，对高功率密度柴油机主轴承的混合润滑进行了研究，考察了不同油品、不同进油温度、不同轴承间隙、不同柴油机转速及不同粗糙度对主轴承润滑的影响，为HPD柴油机的主轴承设计提供了依据。高功率密度内燃机轴承润滑特性研究是流体力学与动力学的有机结合，目前对于高功率密度内燃机的研究目前尚处于初级阶段，属于前沿性研究课题，通过本课题的研究，给出高功率密度内燃机主轴承主要润滑形式，并以此为基础建立高功率密度下的轴承润滑模型。研究工作不仅具有很高的理论意义，而且具有重要的实用价值，可用于高功率密内燃机轴承的设计、分析与性能测试，从而实现高功率密度内燃机设计的合理化，使我国在该种内燃机研究领域达到国际领先水平。现代发动机轴承润滑日趋复杂，这不仅是为了扩大轴承润滑在动力装置中的功能，而且对提高发动机元件和润滑系统工作可靠性、使用保养的简化和自动化以及提高机油使用期限和降低机油消耗量都有积极的作用。
联系人：	张俊岩	成果登记日期：	2013-05-23
联系人email：	zhangjunyan_115@163.com	单位代码：	91300329
邮政编码222：	065000	联系人电话：	18831602860
单位传真：	0316-2083230	单位通讯地址：	河北省廊坊市爱民道133号
单位所在省市：	河北省	单位电话：	0316-2083179
转让收入（万元）：	0	单位属性：	大专院校
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2013	知识产权形式：
成果完成人：	张俊岩;丁红军;张素芬;魏志辉;杜韧;郭芊羽	资源采集日期：	2013-11-10

高功率密度内燃机轴承润滑特性研究

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