成果基本信息 | ||||||
关键词: | 水泥路摊铺机;双螺旋器 | |||||
成果类别: | 应用技术 | 技术成熟度: | 中期阶段 | |||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 新产品 | ||||
成果登记号: | 9352012Y0339 | 资源采集日期: | 2012-10-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 泉州市闽盛交通科技有限公司 | 技术水平: | 国内领先 | ||
评价证书号: | 闽交科评字[2011]04号 | 评价单位: | 福建省交通运输厅 | ||
评价日期: | 2010.12.30 | 评价证书号: | 闽交科评字[2011]04号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 限国内转让 | 推广形式: | 技术入股、合作开发 | ||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
目前,全国普通公路建设、国省道改造工程和农村公路建设中普遍铺筑水泥混凝土路面,多采用人工配合小型机具作业后由三滚轴机械摊平,较少使用大型摊铺机械,尤其是车载的水泥混凝土堆料铺筑施工环节,基本由人工劳力通过丁字耙、锄头等简易工具进行耙铺作业。不仅工人劳动强度大,而且混凝土容易产生离析现象,影响水泥路面的使用寿命。随着水泥路里程的增加,水泥铺筑施工设备需求亦在不断增加,但现有的国内成套铺筑设备价格一般都在十万元到几十万元,对于一般的普通公路和农村公路建设中,该设备价格超过施工单位的购买力,从而出现这样的情况:一方面大批制造企业生产的成套铺筑设备滞销;另一方面绝大部分普通公路特别是农村公路建设不采用机器摊铺而是采用人工摊平料摊铺,不仅施工质量无法保证,往往还威胁到工人的人身安全,生产企业和社会需求产生了严重脱节。 设备的技术创新点: (1)整机结构独创新颖,布局合理,摊铺操作简便。以一上下布局的双螺旋摊铺器为核心,在支撑于钢轨上可进退自如的滚轮组的配合下,实现对被摊铺料的分上下层面的摊铺功能,可代替原始落后的人工摊铺作业,成本低、费用省,特别适合山区公路施工。 (2)关键部件设计新颖,匠心独具,技术领先。双螺旋摊铺器采用芯轴与两组旋向相反的螺旋叶片焊接而成,采用上前倾下平置的结构布局,保证摊铺料由中间向两边分上下层同步摊平,一次完成,效率高。 (3)功能上的创新拓展,把原本单一的摊铺功能融入排插振实功能,实现一机多用的目的,既降低成本,又提高效率。 (4)摊铺操控系统的自动化设计,在平直路况可实现全自动摊铺作业;在弯道处可通过人工干预进行转弯和手动操作,自动化程度高,适应性强;PLC在该设备上的应用,不仅解决平直路的自动摊铺问题,而且可靠性大大提高,使简易型设备的技术含量得到全面提升。 主要技术指标: (1)摊平宽度: 3500~4500 mm; (2)摊平深度: 450 mm; (3)摊平速度: 4.5m/min; (4)配套功率: 7.5kW; (5)电控系统: PLC自动控制技术; (6)整机重量: 1000kg; (7)振动棒型号:ZN-70 (8)振动棒功率:1.5kW×8 (9)外形尺寸: 5500×3500×2500mm; |