成都至都江堰铁路（简称：成灌线）是四川汶川5.12 大地震灾后重建的第一个大型铁路基础设施建设项目。它是抗震救灾、重建家园、恢复信心的重点项目，是西南地区第一条客运专线，是全国第一条市域城际铁路。 成灌线单线架梁最小半径为600m，双线箱梁最小架梁半径为1400m，在国内外都没有这样的小曲线半径架梁历史，这就对架梁设备的性能和施工工艺提出了更高的要求。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机为龙门式双主梁多支腿结构，主要由机臂、起重小车、后支腿、前支腿、辅助支腿、辅助小车、下导梁、附件、液压系统、电气系统等部分组成。主要用于架设成灌线32m、24m跨度整孔预制混凝土箱梁，适应架设最小曲线半径R600m，最大纵坡25‰，额定起重量450t。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机可方便的架设32m、24m成灌城际铁路等跨及变跨箱梁，并可方便架设首孔和末孔梁；架桥机采用轮胎走行方式过孔，过孔作业简捷，安全可靠，施工效率高，适应了小曲线架设的要求；架桥机采用运梁车驮运可迅速进行工地转移，进一步提高了作业效率；起重小车和驮梁台车同步拖拉，起重小车到位横移落梁。在箱梁落位时，两台起重小车都能纵、横向调整，可实现精确对位安装；采用低位导梁，增加了导梁侧向稳定性，导梁支腿通过变形可适应末孔箱梁架设。电气控制系统采用了网络技术和变频调速技术，可实时监测或控制主要技术参数的变化，起吊载荷监测、风力监测、紧急制动等，具有故障自诊断、屏幕化菜单操作和多方面安全保护功能，各机构动作上采取了互锁措施，可防止误动作。架梁操作方便，既可在驾驶室内操作，亦可用遥控器实现远程操作。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机的研制成功解决了以下难题：(1)解决了架桥机大坡道的爬坡能力；(2)解决了架桥机小半径曲线箱梁架设难题；(3)解决了架桥机小解体后通过左支线、左联络线与正线立交桥难题。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机主要性能参数： 额定起重量：450t；适应线路纵坡：25‰；纵移运行速度：0.1～3.0m/min； 起重小车速度：重载起升速度：0.1～0.6m/min；空载起升速度：0.1～1.0m/min； 重载走行速度：0.1～2.4m/min；空载走行速度：0.1～4.5m/min； 横移速度：0.1～0.5m/min；最小工作曲线半径：600m； 起升高度：6m（吊杆底面至桥面净空高）； 起重小车横移量：±500mm； 工作状态外形尺寸（长×宽×高）：72.1×13.6×10.2m； 重量：362t；工作效率（理论架梁速度）：5h/每个作业循环。

成都至都江堰铁路（简称：成灌线）是四川汶川5.12 大地震灾后重建的第一个大型铁路基础设施建设项目。它是抗震救灾、重建家园、恢复信心的重点项目，是西南地区第一条客运专线，是全国第一条市域城际铁路。 成灌线单线架梁最小半径为600m，双线箱梁最小架梁半径为1400m，在国内外都没有这样的小曲线半径架梁历史，这就对架梁设备的性能和施工工艺提出了更高的要求。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机为龙门式双主梁多支腿结构，主要由机臂、起重小车、后支腿、前支腿、辅助支腿、辅助小车、下导梁、附件、液压系统、电气系统等部分组成。主要用于架设成灌线32m、24m跨度整孔预制混凝土箱梁，适应架设最小曲线半径R600m，最大纵坡25‰，额定起重量450t。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机可方便的架设32m、24m成灌城际铁路等跨及变跨箱梁，并可方便架设首孔和末孔梁；架桥机采用轮胎走行方式过孔，过孔作业简捷，安全可靠，施工效率高，适应了小曲线架设的要求；架桥机采用运梁车驮运可迅速进行工地转移，进一步提高了作业效率；起重小车和驮梁台车同步拖拉，起重小车到位横移落梁。在箱梁落位时，两台起重小车都能纵、横向调整，可实现精确对位安装；采用低位导梁，增加了导梁侧向稳定性，导梁支腿通过变形可适应末孔箱梁架设。电气控制系统采用了网络技术和变频调速技术，可实时监测或控制主要技术参数的变化，起吊载荷监测、风力监测、紧急制动等，具有故障自诊断、屏幕化菜单操作和多方面安全保护功能，各机构动作上采取了互锁措施，可防止误动作。架梁操作方便，既可在驾驶室内操作，亦可用遥控器实现远程操作。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机的研制成功解决了以下难题：(1)解决了架桥机大坡道的爬坡能力；(2)解决了架桥机小半径曲线箱梁架设难题；(3)解决了架桥机小解体后通过左支线、左联络线与正线立交桥难题。 小曲线大坡度单线箱梁架桥机主要性能参数： 额定起重量：450t；适应线路纵坡：25‰；纵移运行速度：0.1～3.0m/min； 起重小车速度：重载起升速度：0.1～0.6m/min；空载起升速度：0.1～1.0m/min； 重载走行速度：0.1～2.4m/min；空载走行速度：0.1～4.5m/min； 横移速度：0.1～0.5m/min；最小工作曲线半径：600m； 起升高度：6m（吊杆底面至桥面净空高）； 起重小车横移量：±500mm； 工作状态外形尺寸（长×宽×高）：72.1×13.6×10.2m； 重量：362t；工作效率（理论架梁速度）：5h/每个作业循环。