CA砂浆搅拌车的设计试制中，对现有砂浆车的关键技术作了创新改进。改进了现有液料的容积计量为称重减量计量技术，这一技术创新提高了液料计量的精度；改现有高速单行星搅拌结构为高速双行星搅拌结构，提高了CA砂浆的搅拌效率，使液料与粉料得以充分搅匀的同时，避免了搅拌过程中大量空气带入砂浆中，这一技术创新，在砂浆配制工艺上为少采用或不采用消泡剂提供了必要的保证条件；改进了现有成品出料复杂的结构为泵送结构，这一技术创新简化了结构和方便了操作，降低了设备制造成本，为用户节约了资金。 该砂浆搅拌车的试制成功，将为开拓性能优良，经济合理的板式无砟轨道用的CA砂浆生产，从而促进高速铁路的优质、高效的施工作出了积极的贡献。

CA砂浆搅拌车的设计试制中，对现有砂浆车的关键技术作了创新改进。改进了现有液料的容积计量为称重减量计量技术，这一技术创新提高了液料计量的精度；改现有高速单行星搅拌结构为高速双行星搅拌结构，提高了CA砂浆的搅拌效率，使液料与粉料得以充分搅匀的同时，避免了搅拌过程中大量空气带入砂浆中，这一技术创新，在砂浆配制工艺上为少采用或不采用消泡剂提供了必要的保证条件；改进了现有成品出料复杂的结构为泵送结构，这一技术创新简化了结构和方便了操作，降低了设备制造成本，为用户节约了资金。 该砂浆搅拌车的试制成功，将为开拓性能优良，经济合理的板式无砟轨道用的CA砂浆生产，从而促进高速铁路的优质、高效的施工作出了积极的贡献。