斗杆润滑油加注结构

成果基本信息
关键词：	挖掘机;斗杆润滑油;加注结构;三通接头;销轴
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	201814715	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	柳州柳工挖掘机有限公司	技术水平：
评价证书号：		评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2017.06.06	评价证书号：

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种挖掘机的斗杆润滑油加注结构。挖掘机的斗杆支座销轴转动频繁，受力大，工作环境大多都比较恶劣，定期润滑就成为一种必然的选择，润滑油的加注方法也就显得尤为重要。目前挖掘机斗杆前支座和中支座的润滑油加注，根据机型大小的不同，主要通过两种方法。方法一：在中大型机上，空间比较充足，通过在斗杆腹板开两个孔，引出两根润滑管，实现对斗杆前支座和中支座的润滑油加注；该方法需要在斗杆腹板上开两个孔，造成腹板强度下降，腹板开裂的情况时有发生。方法二：在小型机上，受限于空间问题，斗杆腹板一般只能开一个孔，引出一根润滑管，实现对斗杆前支座的润滑油加注；而斗杆中支座的润滑油加注，一般是通过在销轴上钻孔，从销轴上把润滑油注入；在销轴上钻孔，同样造成销轴的强度下降，销轴断裂的情况也时有发生。本发明的目的就是提供一种高效的润滑油加注方法，同时不降低斗杆腹板或者是销轴的强度的斗杆润滑油加注结构。本发明的优点是只在前腹板上开了一个加注口，通过一个三通接头，实现了对斗杆前支座和斗杆中支座的润滑油加注。销轴上没有开润滑油口和管道，保证了销轴的强度，前腹板上只有一个加注口，减少了对前腹板的破坏，前腹板也得到了加强，从而延长了斗杆和销轴的使用寿命。

成果名称：	斗杆润滑油加注结构	关键词：	挖掘机;斗杆润滑油;加注结构;三通接头;销轴
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	建筑施工装备制造	三级分类名称：
研究起止时间：	2016.11 至2017.06	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	柳州柳工挖掘机有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	1.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2017.06.06	转让范围：
评价证书号：		推荐单位：	柳州市科学技术局
推广形式：	无	成果登记号：	201814715
成果简介：	本发明涉及工程机械技术领域，特别涉及一种挖掘机的斗杆润滑油加注结构。挖掘机的斗杆支座销轴转动频繁，受力大，工作环境大多都比较恶劣，定期润滑就成为一种必然的选择，润滑油的加注方法也就显得尤为重要。目前挖掘机斗杆前支座和中支座的润滑油加注，根据机型大小的不同，主要通过两种方法。方法一：在中大型机上，空间比较充足，通过在斗杆腹板开两个孔，引出两根润滑管，实现对斗杆前支座和中支座的润滑油加注；该方法需要在斗杆腹板上开两个孔，造成腹板强度下降，腹板开裂的情况时有发生。方法二：在小型机上，受限于空间问题，斗杆腹板一般只能开一个孔，引出一根润滑管，实现对斗杆前支座的润滑油加注；而斗杆中支座的润滑油加注，一般是通过在销轴上钻孔，从销轴上把润滑油注入；在销轴上钻孔，同样造成销轴的强度下降，销轴断裂的情况也时有发生。本发明的目的就是提供一种高效的润滑油加注方法，同时不降低斗杆腹板或者是销轴的强度的斗杆润滑油加注结构。本发明的优点是只在前腹板上开了一个加注口，通过一个三通接头，实现了对斗杆前支座和斗杆中支座的润滑油加注。销轴上没有开润滑油口和管道，保证了销轴的强度，前腹板上只有一个加注口，减少了对前腹板的破坏，前腹板也得到了加强，从而延长了斗杆和销轴的使用寿命。
联系人：	雷艳梅	成果登记日期：	2018-05-11
联系人email：		单位代码：	94502819
邮政编码222：	545100	联系人电话：	0772-3888092
单位传真：		单位通讯地址：	广西壮族自治区柳州市柳江县拉堡镇双拥路
单位所在省市：		单位电话：	0772-7226003
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：	柳工常州机械有限公司	已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	孙天帅;陈振雄;李志军;谭志行	资源采集日期：	2019-04-15

斗杆润滑油加注结构

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