一种发动机水循环快速冷却装置

成果基本信息
关键词：	发动机;水循环;冷却装置;导热外壳
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y004381	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	安徽天利动力股份有限公司	技术水平：
评价证书号：	CN207568688U	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价日期：	2018.07.03	评价证书号：	CN207568688U

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
*成果单位详细联系方式请登录会员；还不是会员，马上注册!

成果简介
①课题来源与背景　　水冷发动机室目前较为流行的一种发动机的冷却形式，由冷却液在循环系统内流动对发动机起到散热的作用，由于水的比热容高，并且在零件与冷却介质间有良好的传热性能，因此汽车发动机大多采用水冷却，采用水作为冷却介质的发动机称为水冷发动机，冷却液也就是水，由水泵输送，传统的水冷系统较为简单，且散热效果只有单纯的水冷系统，为此研发的一种发动机水循环快速冷却装置，以解决背景技术中提出的问题；　　②技术原理及性能指标　　本实用新型的目的在于提供一种发动机水循环快速冷却装置，以解决背景技术中提出的问题。　　为实现目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机水循环快速冷却装置，包括导热外壳和发动机，导热外壳内固定有发动机，且导热外壳的外侧设有螺旋式冷却管，且螺旋式冷却管的内侧与导热外壳的外壁固定连接，导热外壳的右侧设有水箱，且导热外壳的上侧设有导热水管，螺旋式冷却管的一端管口与水箱的进水口内壁固定连接，且螺旋式冷却管的另一端管口与导热水管的一端管口固定连接，导热水管的另一端管口与水箱的出水口的内壁固定连接，水箱的后侧固定有竖直的空心圆管，且空心圆环内设有垂直于空心圆管内壁的活塞，活塞的后侧中部固定有垂直于活塞的活动杆，导热水管外侧设有圆柱，且圆柱的两侧设有固定板，固定板的右侧与导热水管外侧垂直固定连接，圆柱侧面中部通过销轴与固定板活动连接，圆柱后侧设有转动机，且转动机的转轴穿过固定板与销轴固定连接，圆柱外侧开设有波形槽，且波形槽内设有卡块，卡块的外侧与活动杆外侧垂直固定连接。　　导热水管为U型结构。　　水箱侧面垂直贯穿有导热圆管，且导热圆管布满水箱侧面，导热圆管的长度与水箱的长度相等。　　波形槽的上下槽壁均开设有滑槽，且滑槽内设有滑块，滑块的内侧与卡块的外侧固定连接；　　③技术的创造性与先进性　　与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：　　1.通过螺旋式冷却管将发动机表面的温度传导至冷却管内的冷凝水中，冷凝水流向水箱中，再通过水泵流回螺旋式冷却管中，实现水冷系统的循环使用；　　2.圆柱与活塞组成供风系统，为水箱侧面供风，且水箱侧面嵌入了多组导热圆管，使得导热圆管将水箱内的热量倒出后通过空气流通带走；　　3.导热水管的U型设计使得水流回流至螺旋式凹槽的时间长，增加水中热量散失的时间；　　4.转动机固定在导热水管外侧是为了将转动机表面的热量传递至导热水管内的冷凝水中，使得冷凝水将转动机表面的热量带走；　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性　　该专利已应用于公司产品，能够保障产品安全稳定运行；　　⑤应用情况及存在的问题　　目前该专利已会同我司其他相关专利，集成应用于相关产品，应用情况良好。

成果名称：	一种发动机水循环快速冷却装置	关键词：	发动机;水循环;冷却装置;导热外壳
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2017.02 至2017.10	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	安徽天利动力股份有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	8.20	评价单位：	中华人民共和国国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.07.03	转让范围：
评价证书号：	CN207568688U	推荐单位：	滁州市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y004381
成果简介：	①课题来源与背景　　水冷发动机室目前较为流行的一种发动机的冷却形式，由冷却液在循环系统内流动对发动机起到散热的作用，由于水的比热容高，并且在零件与冷却介质间有良好的传热性能，因此汽车发动机大多采用水冷却，采用水作为冷却介质的发动机称为水冷发动机，冷却液也就是水，由水泵输送，传统的水冷系统较为简单，且散热效果只有单纯的水冷系统，为此研发的一种发动机水循环快速冷却装置，以解决背景技术中提出的问题；　　②技术原理及性能指标　　本实用新型的目的在于提供一种发动机水循环快速冷却装置，以解决背景技术中提出的问题。　　为实现目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机水循环快速冷却装置，包括导热外壳和发动机，导热外壳内固定有发动机，且导热外壳的外侧设有螺旋式冷却管，且螺旋式冷却管的内侧与导热外壳的外壁固定连接，导热外壳的右侧设有水箱，且导热外壳的上侧设有导热水管，螺旋式冷却管的一端管口与水箱的进水口内壁固定连接，且螺旋式冷却管的另一端管口与导热水管的一端管口固定连接，导热水管的另一端管口与水箱的出水口的内壁固定连接，水箱的后侧固定有竖直的空心圆管，且空心圆环内设有垂直于空心圆管内壁的活塞，活塞的后侧中部固定有垂直于活塞的活动杆，导热水管外侧设有圆柱，且圆柱的两侧设有固定板，固定板的右侧与导热水管外侧垂直固定连接，圆柱侧面中部通过销轴与固定板活动连接，圆柱后侧设有转动机，且转动机的转轴穿过固定板与销轴固定连接，圆柱外侧开设有波形槽，且波形槽内设有卡块，卡块的外侧与活动杆外侧垂直固定连接。　　导热水管为U型结构。　　水箱侧面垂直贯穿有导热圆管，且导热圆管布满水箱侧面，导热圆管的长度与水箱的长度相等。　　波形槽的上下槽壁均开设有滑槽，且滑槽内设有滑块，滑块的内侧与卡块的外侧固定连接；　　③技术的创造性与先进性　　与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：　　1.通过螺旋式冷却管将发动机表面的温度传导至冷却管内的冷凝水中，冷凝水流向水箱中，再通过水泵流回螺旋式冷却管中，实现水冷系统的循环使用；　　2.圆柱与活塞组成供风系统，为水箱侧面供风，且水箱侧面嵌入了多组导热圆管，使得导热圆管将水箱内的热量倒出后通过空气流通带走；　　3.导热水管的U型设计使得水流回流至螺旋式凹槽的时间长，增加水中热量散失的时间；　　4.转动机固定在导热水管外侧是为了将转动机表面的热量传递至导热水管内的冷凝水中，使得冷凝水将转动机表面的热量带走；　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性　　该专利已应用于公司产品，能够保障产品安全稳定运行；　　⑤应用情况及存在的问题　　目前该专利已会同我司其他相关专利，集成应用于相关产品，应用情况良好。
联系人：	陈小敏	成果登记日期：	2018-12-11
联系人email：	xiaomin.chen@quanchai.com.cn	单位代码：	93404326
邮政编码222：	239500	联系人电话：	0550-5038599
单位传真：	0550-5038599	单位通讯地址：	安徽省滁州市全椒县经济技术开发区纬二路1号
单位所在省市：		单位电话：	0550-5038599
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	闫旭;高波	资源采集日期：	2019-04-15

一种发动机水循环快速冷却装置

最新科技成果资讯

热门资讯排行

最新科技图文资讯

友情链接