新能源汽车用稀土永磁直流微电机

成果基本信息
关键词：	新能源汽车用;永磁;直流微电机
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	2018N993Y003244	资源采集日期：	2019-04-15

研究情况
单位名称：	安徽孟凌精密电子有限公司	技术水平：
评价证书号：	ZL201510294660.X	评价单位：	国家知识产权局
评价日期：	2018.06.15	评价证书号：	ZL201510294660.X

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	孵化基地	联系人（平台）电话：	0771-3394012
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成果简介
①课题来源与背景：本发明课题来源是自选项目，涉及的是新能源汽车用稀土永磁直流电机。传统的有刷直流串励电机具有调速性能好，转矩大，是和低速大转矩负载的优点，但也具有效率低、维行量大、适应环境差、噪音大、寿命短的缺点，其中直流电机由磁场、电枢、换向器、电刷组成。为了使电机旋转时不断电，电刷必须短接两个换向片，造成匝间短路，为了减小短路电流，只能把电刷的电阻做大。由于电刷的电阻加大带来的是短路损耗，而且电机的电流都是通过电刷传到电枢上的，电刷损耗也很大，由于有刷直流电机的机械换向结构和电刷，使直流电机的效率一般不超过65%。由于直流电机换向器和电刷大部分都设计为开放式结构，而换向器由裸铜制成，裸露在空气中，空气潮湿对电机的换向器造成侵害，使电刷和换向器产生火花，这种恶性循环致使电刷换向器很快损坏、腐蚀，如不经常维修，可能会使电机报废。　　②技术原理及性能指标：本发明要解决的技术问题是现有的直流串励电机效率低、寿命短、噪音大，为此提供一种精度高、寿命长、噪音低、抗干扰强、节能的新能源汽车用稀土永磁直流微电机。本发明的技术方案是:新能源汽车用稀土永磁直流微电机，它包括机壳、转子、定子、垫圈和电机转轴，转子内设有钕铁綳永磁体，电机转轴靠近垫圈处设有弧形凹槽，位于弧形凹槽内的垫圈设有弧形隆起部，弧形凹槽和弧形隆起部之间适配有限位块，限位块包括一端与垫圈压紧另一端越过弧形凹槽与电机转轴贴紧的水平部和适配在弧形凹槽内与弧形隆起部间隙配合的弯曲部。上述方案中所述垫圈是石墨尼龙材料冲压制成。本发明的有益效果是采用高性能钕铁綳永磁材料替代传统铁氧体永磁材料，提高转矩，磁性性能优势突出，节能环保效果更优，小体积降低新能源汽车电路设计难度；自制研发的石墨尼龙材料冲压而成的垫圈耐摩擦系数可达0.16-0.4，表面光滑度超过国内同等产品，能有效增强电机使用寿命，大大减低电机噪音，提高新能源汽车的乘坐舒适度;抗干扰强、节能环保。　　③技术的创新性与先进性：本发明的有益效果是采用高性能钕铁綳永磁材料替代传统铁氧体永磁材料，提高转矩，磁性性能优势突出，节能环保效果更优，小体积降低新能源汽车电路设计难度；自制研发的石墨尼龙材料冲压而成的垫圈耐摩擦系数可达0.16-0.4，表面光滑度超过国内同等产品，能有效增强电机使用寿命，大大减低电机噪音，提高新能源汽车的乘坐舒适度;抗干扰强、节能环保。本发明较传统微电机，具有精度高、寿命长、噪音低、抗干扰强、节能环保等优越性能，进一步减少电机的质量和转动惯量，提高电机的反应灵敏度，又可以减少电机转矩的脉动，增加运行的平稳性，还可以简化电机的结构和工艺，在国内处于领先水平，具有了很好的市场前景。　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性：目前正处于试产阶段，未发现任何缺陷，可广泛应用于新能源汽车用电机，其质量保障和安全性均得到初步验证。　　⑤应用情况及存在问题：该发明技术目前仅限于公司内部试生产。在资金方面存在缺口。

成果名称：	新能源汽车用稀土永磁直流微电机	关键词：	新能源汽车用;永磁;直流微电机
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	运输装备制造	三级分类名称：	公路运输装备
研究起止时间：	2014.09 至2015.04	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	安徽孟凌精密电子有限公司	学科分类2：	470.40
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：	TM38	课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	36.00	评价单位：	国家知识产权局
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2018.06.15	转让范围：
评价证书号：	ZL201510294660.X	推荐单位：	铜陵市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	2018N993Y003244
成果简介：	①课题来源与背景：本发明课题来源是自选项目，涉及的是新能源汽车用稀土永磁直流电机。传统的有刷直流串励电机具有调速性能好，转矩大，是和低速大转矩负载的优点，但也具有效率低、维行量大、适应环境差、噪音大、寿命短的缺点，其中直流电机由磁场、电枢、换向器、电刷组成。为了使电机旋转时不断电，电刷必须短接两个换向片，造成匝间短路，为了减小短路电流，只能把电刷的电阻做大。由于电刷的电阻加大带来的是短路损耗，而且电机的电流都是通过电刷传到电枢上的，电刷损耗也很大，由于有刷直流电机的机械换向结构和电刷，使直流电机的效率一般不超过65%。由于直流电机换向器和电刷大部分都设计为开放式结构，而换向器由裸铜制成，裸露在空气中，空气潮湿对电机的换向器造成侵害，使电刷和换向器产生火花，这种恶性循环致使电刷换向器很快损坏、腐蚀，如不经常维修，可能会使电机报废。　　②技术原理及性能指标：本发明要解决的技术问题是现有的直流串励电机效率低、寿命短、噪音大，为此提供一种精度高、寿命长、噪音低、抗干扰强、节能的新能源汽车用稀土永磁直流微电机。本发明的技术方案是:新能源汽车用稀土永磁直流微电机，它包括机壳、转子、定子、垫圈和电机转轴，转子内设有钕铁綳永磁体，电机转轴靠近垫圈处设有弧形凹槽，位于弧形凹槽内的垫圈设有弧形隆起部，弧形凹槽和弧形隆起部之间适配有限位块，限位块包括一端与垫圈压紧另一端越过弧形凹槽与电机转轴贴紧的水平部和适配在弧形凹槽内与弧形隆起部间隙配合的弯曲部。上述方案中所述垫圈是石墨尼龙材料冲压制成。本发明的有益效果是采用高性能钕铁綳永磁材料替代传统铁氧体永磁材料，提高转矩，磁性性能优势突出，节能环保效果更优，小体积降低新能源汽车电路设计难度；自制研发的石墨尼龙材料冲压而成的垫圈耐摩擦系数可达0.16-0.4，表面光滑度超过国内同等产品，能有效增强电机使用寿命，大大减低电机噪音，提高新能源汽车的乘坐舒适度;抗干扰强、节能环保。　　③技术的创新性与先进性：本发明的有益效果是采用高性能钕铁綳永磁材料替代传统铁氧体永磁材料，提高转矩，磁性性能优势突出，节能环保效果更优，小体积降低新能源汽车电路设计难度；自制研发的石墨尼龙材料冲压而成的垫圈耐摩擦系数可达0.16-0.4，表面光滑度超过国内同等产品，能有效增强电机使用寿命，大大减低电机噪音，提高新能源汽车的乘坐舒适度;抗干扰强、节能环保。本发明较传统微电机，具有精度高、寿命长、噪音低、抗干扰强、节能环保等优越性能，进一步减少电机的质量和转动惯量，提高电机的反应灵敏度，又可以减少电机转矩的脉动，增加运行的平稳性，还可以简化电机的结构和工艺，在国内处于领先水平，具有了很好的市场前景。　　④技术的成熟程度，适用范围和安全性：目前正处于试产阶段，未发现任何缺陷，可广泛应用于新能源汽车用电机，其质量保障和安全性均得到初步验证。　　⑤应用情况及存在问题：该发明技术目前仅限于公司内部试生产。在资金方面存在缺口。
联系人：	方绪文	成果登记日期：	2018-11-23
联系人email：	1390940438@qq.com	单位代码：	93404186
邮政编码222：	244153	联系人电话：	0562-5118888
单位传真：	0562-6863867	单位通讯地址：	安徽省铜陵市义安区东联乡墩上村
单位所在省市：		单位电话：	0562-5118888
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2018	知识产权形式：
成果完成人：	凌巧	资源采集日期：	2019-04-15

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