成果基本信息 | ||||||
关键词: | 机械装置;圆周面缺口剪切;自动 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 2018N993Y006391 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 安徽省小小科技股份有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 证书号2172170号 | 评价单位: | 国家知识产权局 | ||
评价日期: | 2016.08.17 | 评价证书号: | 证书号2172170号 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
1.课题来源与背景: 电磁阀体是新型动力汽车变速箱控制模块中的重要零件,目前国内还没有厂家生产该产品, 该产品外形圆周方向有两个缺口,两个缺口有角度关系,通常加工工艺是用数控铣床加工或者在冲床上人工上下料以及转向操作,工件是否摆放到位也无法识别,进而影响产品的装配。 根据上述问题,本公司自主研发了一种汽车变速箱电磁阀体圆周缺口自动剪切的机械装置。 2.技术原理及性能指标: 一种电磁阀体圆周缺口自动剪切的机械装置,包括电气控制系统、机床模具机构、推进机构、旋转机构、工件夹紧机构和翻转机,本发明把这几种结构合理有机的结合在一起,实现了自动操作。 3.技术的创造性与先进性: 一种汽车变速箱电磁阀体圆周缺口自动剪切的机械装置,包括机床模具机构、推进机构、旋转机构、翻转机构、夹紧机构和电器控制系统。夹紧机构和该旋转机构连接为一体装配于翻板座的轨道内,在第二气缸的作用下前后滑动。夹紧机构、旋转机构和推进机构组装成一体,通过销轴固定于支撑边板上,在第三气缸推动下,以销轴为支点上下翻转。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明提供一种汽车变速箱电磁阀体圆周缺口自动剪切的机械装置,解决了工件摆放不端正造成剪切尺寸偏差大以及剪切角度不稳定的问题,可以与机械手配合联动,进而提高了产品的品质和工作效率。其特征在于:包括机床模具机构(1)、推进机构(2)、旋转机构(3)、翻转机构(4)、夹紧机构(5)和电器控制系统(6),该夹紧机构(5)、旋转机构(3)和推进机构(2)组装成一体,固定于该翻转机构(4)上,且该夹紧机构(5)置于该旋转机构(3)内部,该机床模具机构(1)包括上冲头(11)、下凹模(12)、和下模板(14),该下凹模(12)置于下模板(14)上;该推进机构(2)包括第二气缸(21)和连接座(22),该第二气缸(21)设于翻转机构(4)的翻板座(43)的上盖板上,该连接座(22)与该第二气缸(21)相连,且固定在旋转机构(3)的轴承座(32)上;该旋转机构(3)包括芯轴(33)、安装在芯轴(33)上的两个轴承(31)、固定两个轴承的轴承座(32)、用螺栓(34)固定在芯轴(33)上的固定压板(35)以及与固定压板(35)依次相连接的连接轴(36)、减速机(37)、伺服电机(38),该芯轴(33)穿过轴承(31),通过轴承座(32)定位于翻转机构(4)的翻板座(43)的轨道内;该夹紧机构(5)包括工件夹头(51)、工件压紧轴(52)、夹头拉杆(53)和第一气缸(54),该夹紧机构(5)安装于该旋转机构(3)的芯轴(33)内,该夹紧机构(5)和该旋转机构(3)连接为一体装配于翻板座(43)的轨道内,在第二气缸(21)的作用下前后滑动;该翻转机构(4)包括依次连接的翻板座(43)、连接块(41)、第三气缸(44)、支撑脚(46)以及固定在下模板(14)上的支撑边板(47),还包括穿过支撑边板(47)的销轴(42),翻转机构(4)设于下模板(14)上,夹紧机构(5)、旋转机构(3)和推进机构(2)组装成一体,通过销轴(42)固定于支撑边板(47)上,在第三气缸(44)推动下,以销轴(42)为支点上下翻转。本发明把翻转机构、旋转机构、夹紧机构、剪切模具等有机的组合在一起,实现了圆周缺口自动剪切的机械装置,解决了工件摆放不端正造成剪切尺寸偏差大以及剪切角度不稳定的问题,可以与机械手配合联动,进而提高了产品的品质和工作效率。 4.技术的成熟程度,适用范围和安全性: 本发明提供一种电磁阀体圆周缺口自动剪切的机械装置,解决了通常方式加工效率低、工件摆放不端正造成剪切尺寸偏差大以及剪切角度不稳定的问题,进而提高了产品的品质和加工效率,操作安全可靠。 5.应用情况及存在的问题: 目前使用情况良好。 6.历年获奖情况 由于是满足本公司产品生产,设备不在市场销售,没有参与评奖活动。 |