成果基本信息 | ||||||
关键词: | 天车;滑触导电;装置 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 渝科成字2016Y496 | 资源采集日期: | 2017-02-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 西南铝业(集团)有限责任公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | ZL201521018337.1 | 评价单位: | 国家知识产权局 | ||
评价日期: | 2016.05.04 | 评价证书号: | ZL201521018337.1 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
本成果涉及天车安全设置技术领域,特别涉及一种天车的滑触导电装置。 本成果的背景:天车是工程机械中常用的装置,其一般由起重小车、桥架运行机构及桥架金属结构组成。具体的,天车的轮子在导轨上运行,以实现物料的运输。对于一些建设时间较长的天车,由于受当时技术水平的限制,天车滑触线基本上是采用角钢组成三相三线制装置,其中没有专用的接地线,天车接地纯粹靠天车轮子与导轨接触,而由于轮子在运行过程中可能会出现跳动或布局与导轨脱离的情况,导致轮子与导轨接触电阻大,无法顺利将电荷导出,使得天车运行的安全性较差。因此,如何提高天车运行的安全性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。 技术原理及性能指标:本成果提供了一种天车的滑触导电装置,包括底座、固定件、滑动件、导电滑块、弹性限位件、滑块压紧杆及与导电滑块连接的接地导线,固定件与底座固定连接,滑动件能够沿底座上下滑动,且位于固定件下方,固定件和滑动件均套设在滑块压紧杆外侧,且滑块压紧杆与固定件滑动连接,滑块压紧杆与滑动件固定连接,导电滑块连接在滑块压紧杆底端,弹性限位件套设在滑块压紧杆上,且两端相对于固定件和滑动件固定。 技术的创造性与先进性:本成果提供的一种天车的滑触导电装置,由于弹性限位件一端与固定件连接,另一端与滑动件连接,且套设在滑块压紧杆上,使得即使轮子在运行过程中存在跳动或者与导轨接触不良的情况,在弹性限位件的压力下,使得导电滑块能够稳定与导轨接触,进而及时将电荷传递至地面,提高了天车的运行安全性。 推广应用前景与措施:本成果提供了一种天车的滑触导电装置,包括底座、固定件、滑动件、导电滑块、弹性限位件、滑块压紧杆及与导电滑块连接的接地导线,固定件与底座固定连接,滑动件能够沿底座上下滑动,且位于固定件下方,固定件和滑动件均套设在滑块压紧杆外侧,且滑块压紧杆与固定件滑动连接,滑块压紧杆与滑动件固定连接,导电滑块连接在滑块压紧杆底端,弹性限位件套设在滑块压紧杆上,且两端相对于固定件和滑动件固定,提高了天车的运行安全性。因此,本成果具有广阔推广应用的前景。 |