一种地铁用盾构门式起重机

成果基本信息
关键词：	地铁用;盾构门式;起重机
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	9412016Y1215	资源采集日期：	2016-11-20

研究情况
单位名称：	河南豫中起重集团有限公司	技术水平：
评价证书号：		评价单位：	河南省科技厅
评价日期：	2016.08.02	评价证书号：

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
1、一种地铁用盾构门式起重机，它包括主梁，主梁上设置有两台起重小车，起重小车的下端连接有平衡梁，平衡梁的左右两端的下侧均连接有钢丝绳，每个钢丝绳的下端均连接有吊具，平衡梁的左部下侧连接有辅助吊具，主梁的左右两端的下侧均连接有支腿，主梁的左侧下端连接有悬梯，同侧两条支腿之间连接有支撑梁，下端的支撑梁的上侧连接有线缆盘，支腿的底部连接有行走装置。 2、 “S”形悬梯可以用来工作人员的行走和日常维护，提升了行走时候的安全性，悬梯的顶端设置有驾驶室。操作员通过悬梯上到主梁下端的驾驶室内，在吊装设备时，启动起重小车上的动力装置，驱动小车进行工作，进而带动起重小车下端的吊具将设备吊起，这时候再通过支腿下部的行走装置移动到所需位置，在吊装较小装置时，可以将起重小车一向另一边，启动辅助吊具，在辅助吊具所连接的动力装置的驱动下，将设备吊起，这就避免了每次都使用起重小车的做法，提升了灵活性和效率性， 3、起重小车与平衡梁之间连接有辅助连接装置。 4、辅助吊具可以吊运一些体积较为小的装备，这样就不需要每次都使用起重小车下面的吊具，提升了吊运较小设备时的灵活性和效率性。 5、一种地铁用盾构门式起重机主梁的数量为一个或者两个。对于单主梁或者双主梁本产品均能很好的适用 6、支腿下部的行走装置可以根据需要进行移动，在吊装设备之后通过行走装置移动到所需位置，提升了本实用新型的便捷性。 7、该起重机为双主梁通用门式起重机，双悬臂，主梁结构形式为半偏轨箱形梁，箱形支腿；单小车，主、副卷扬，主起升由一台电机、两台卧式减速器、四台制动器、双联卷筒组成，吊具为渣土专用吊具；副起升由一台电机、卧式减速器、制动器、双联卷筒组成。小车运行采用两套三合一驱动装置，大车采用四套由电机、制动器、减速器组成的驱动装置，大车车轮总数为8个，司机室操纵。

成果名称：	一种地铁用盾构门式起重机	关键词：	地铁用;盾构门式;起重机
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	通用装备制造	三级分类名称：	起重机械
研究起止时间：	2015.01 至2015.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	河南豫中起重集团有限公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	50.00	评价单位：	河南省科技厅
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2016.08.02	转让范围：
评价证书号：		推荐单位：	长垣县科技和工业信息化委员会
推广形式：	无	成果登记号：	9412016Y1215
成果简介：	1、一种地铁用盾构门式起重机，它包括主梁，主梁上设置有两台起重小车，起重小车的下端连接有平衡梁，平衡梁的左右两端的下侧均连接有钢丝绳，每个钢丝绳的下端均连接有吊具，平衡梁的左部下侧连接有辅助吊具，主梁的左右两端的下侧均连接有支腿，主梁的左侧下端连接有悬梯，同侧两条支腿之间连接有支撑梁，下端的支撑梁的上侧连接有线缆盘，支腿的底部连接有行走装置。 2、 “S”形悬梯可以用来工作人员的行走和日常维护，提升了行走时候的安全性，悬梯的顶端设置有驾驶室。操作员通过悬梯上到主梁下端的驾驶室内，在吊装设备时，启动起重小车上的动力装置，驱动小车进行工作，进而带动起重小车下端的吊具将设备吊起，这时候再通过支腿下部的行走装置移动到所需位置，在吊装较小装置时，可以将起重小车一向另一边，启动辅助吊具，在辅助吊具所连接的动力装置的驱动下，将设备吊起，这就避免了每次都使用起重小车的做法，提升了灵活性和效率性， 3、起重小车与平衡梁之间连接有辅助连接装置。 4、辅助吊具可以吊运一些体积较为小的装备，这样就不需要每次都使用起重小车下面的吊具，提升了吊运较小设备时的灵活性和效率性。 5、一种地铁用盾构门式起重机主梁的数量为一个或者两个。对于单主梁或者双主梁本产品均能很好的适用 6、支腿下部的行走装置可以根据需要进行移动，在吊装设备之后通过行走装置移动到所需位置，提升了本实用新型的便捷性。 7、该起重机为双主梁通用门式起重机，双悬臂，主梁结构形式为半偏轨箱形梁，箱形支腿；单小车，主、副卷扬，主起升由一台电机、两台卧式减速器、四台制动器、双联卷筒组成，吊具为渣土专用吊具；副起升由一台电机、卧式减速器、制动器、双联卷筒组成。小车运行采用两套三合一驱动装置，大车采用四套由电机、制动器、减速器组成的驱动装置，大车车轮总数为8个，司机室操纵。
联系人：	朱胜凡	成果登记日期：	2016-08-29
联系人email：	99806860@qq.com	单位代码：	94105480
邮政编码222：	453400	联系人电话：	13937302678
单位传真：	0373-8791898	单位通讯地址：	河南省长垣县位庄工业区
单位所在省市：		单位电话：	0373-8791368
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2016	知识产权形式：
成果完成人：	胡章和;张家宽;甄忠强;邢战营	资源采集日期：	2016-11-20

一种地铁用盾构门式起重机

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