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杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置

成果基本信息
关键词: 钢丝绳;杠杆;起升机构;检测装置;停车设备
成果类别: 技术成熟度:
体现形式(基础理论类): 体现形式(应用技术类):
成果登记号: 3098015340 资源采集日期: 2017-02-20
研究情况
单位名称: 广西建工集团建筑机械制造有限责任公司 技术水平:
评价证书号: 评价单位:
评价日期: 2013.06.26 评价证书号:
转化情况
转让范围: 推广形式:
已转让企业数(个): 0
联系方式
联系人(平台): 玉女士 联系人(平台)电话: 0771-5885053
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成果简介
  一、课题来源与背景:   目前,升降横移类机械式停车设备起升机构的传动方式大致可分为链条式、钢丝绳式或“链条+钢丝绳”式三种,属于柔性单向受力悬吊式传动,国家标准GB17907-1999《机械式停车设备 通用安全要求》当中,未提出对处于运行状态的载车板需设置防起升松、断绳检测装置的要求,而在实际运行过程中,一旦悬吊钢丝绳发生断裂时,如起升机构继续工作,往往会导致载车板倾斜,最终使车辆滑出并倾覆,直接威胁车主的财产安全,GB17907-2010《机械式停车设备 通用安全要求》中增加了需要设置的新条款。   二、技术原理及性能指标:   检测装置在载车板正常升降过程中,安装在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方轮缘处的杠杆,其一头的加力托板贴紧在四根一直处于张紧状态的起升机构钢丝绳,其相反方向的触顶板始终与直顶式微动开关保持接触的状态,当钢丝绳松弛或断裂时,在钢丝绳重力G的作用下产生下挠,致使杠杆一头的加力托板顺时针转动,从而带动杠杆另一头的触顶板一起转动,同时顶压直顶式微动开关,开关动作并输出制停信号。   三、技术的创造性与先进性:   一种杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置,其特征在于检测装置由车架矩形横梁、起升钢丝绳、转向滑轮轴、轴承、双槽滑轮、转杆、加力托板、触顶板、直顶式微动开关等零件组成。所述检测装置在载车板正常升降过程时,四根起升机构钢丝绳一直处于张紧状态,在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方的轮缘处安装了一根转杆,其中部及端部分别安装紧固了加力托板和触顶板,形成一条可以绕转杆旋转的杠杆,加力托板贴紧在四根受力钢丝绳的底部,其相反方向的触顶板始终与直顶式微动开关保持接触的状态。当悬吊载车板的起升钢丝绳发生断裂后,本装置能检测到松、断绳现象并发出制停信号   四、技术的成熟程度,适用范围和安全性:   我公司是国内较早研发生产立体车库的厂家之一,拥有立体车车库制造许可证,拥有成熟的自主技术知识、核心技术产权。该项专利技术经过多次论证,并进行了案例方案实施,技术性能良好,客户评价反馈高;该项技术适用于各种立体车库型号产品,可兼容同级别各类型车库,可以充分利用社会资源。   五、应用情况及存在的问题:   立体车库该项专利技术已成功在不同同型号的车库产品上推广应用,在建筑机械产品推介会上进行展销。该项专利技术目前暂没发现存在问题。   六、历年获奖情况:   ① 2015年立体车库获得了国家实用新型专利证书。   七、成果简介要向社会公开   一种杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置,其特征在于检测装置由车架矩形横梁、起升钢丝绳、转向滑轮轴、轴承、双槽滑轮、转杆、加力托板、触顶板、直顶式微动开关等零件组成,在载车板升降过程中,安装在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方轮缘处的杠杆,一头的加力托板贴紧在四根起升机构钢丝绳上,另一头的触顶板与微动开关保持接触状态,当钢丝绳松弛或断裂时,在钢丝绳重力G的作用下产生下挠,致使杠杆上的加力托板顺时针转动,带动触顶板一起转动,同时顶压直顶式微动开关,开关动作并输出制停信号,该装置制作简单,成本低廉,容易实现,可规避机械式停车设备的起升机构松、断绳后所带来的风险,提高其安全性及可靠性,满足新国家标准的要求。
成果名称: 杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置 关键词: 钢丝绳;杠杆;起升机构;检测装置;停车设备
成果类别: 一级分类名称: 装备制造
二级分类名称: 通用装备制造 三级分类名称: 起重机械
研究起止时间: 2012.05 至2013.12 成果体现形式(应用技术类):
成果属性: 成果体现形式(基础理论类):
技术成熟度: 技术水平:
研究形式: 学科分类1:
单位名称: 广西建工集团建筑机械制造有限责任公司 学科分类2:
中图分类号1: 所属高新技术类别:
中图分类号2: 课题来源:
应用行业: 课题立项名称:
国家科技计划子类别: 课题立项编号:
经费实际投入额 (万元): 300.00 评价单位:
评价形式: 应用状态:
评价日期: 2013.06.26 转让范围:
评价证书号: 推荐单位:
推广形式: 成果登记号: 3098015340
成果简介:   一、课题来源与背景:   目前,升降横移类机械式停车设备起升机构的传动方式大致可分为链条式、钢丝绳式或“链条+钢丝绳”式三种,属于柔性单向受力悬吊式传动,国家标准GB17907-1999《机械式停车设备 通用安全要求》当中,未提出对处于运行状态的载车板需设置防起升松、断绳检测装置的要求,而在实际运行过程中,一旦悬吊钢丝绳发生断裂时,如起升机构继续工作,往往会导致载车板倾斜,最终使车辆滑出并倾覆,直接威胁车主的财产安全,GB17907-2010《机械式停车设备 通用安全要求》中增加了需要设置的新条款。   二、技术原理及性能指标:   检测装置在载车板正常升降过程中,安装在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方轮缘处的杠杆,其一头的加力托板贴紧在四根一直处于张紧状态的起升机构钢丝绳,其相反方向的触顶板始终与直顶式微动开关保持接触的状态,当钢丝绳松弛或断裂时,在钢丝绳重力G的作用下产生下挠,致使杠杆一头的加力托板顺时针转动,从而带动杠杆另一头的触顶板一起转动,同时顶压直顶式微动开关,开关动作并输出制停信号。   三、技术的创造性与先进性:   一种杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置,其特征在于检测装置由车架矩形横梁、起升钢丝绳、转向滑轮轴、轴承、双槽滑轮、转杆、加力托板、触顶板、直顶式微动开关等零件组成。所述检测装置在载车板正常升降过程时,四根起升机构钢丝绳一直处于张紧状态,在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方的轮缘处安装了一根转杆,其中部及端部分别安装紧固了加力托板和触顶板,形成一条可以绕转杆旋转的杠杆,加力托板贴紧在四根受力钢丝绳的底部,其相反方向的触顶板始终与直顶式微动开关保持接触的状态。当悬吊载车板的起升钢丝绳发生断裂后,本装置能检测到松、断绳现象并发出制停信号   四、技术的成熟程度,适用范围和安全性:   我公司是国内较早研发生产立体车库的厂家之一,拥有立体车车库制造许可证,拥有成熟的自主技术知识、核心技术产权。该项专利技术经过多次论证,并进行了案例方案实施,技术性能良好,客户评价反馈高;该项技术适用于各种立体车库型号产品,可兼容同级别各类型车库,可以充分利用社会资源。   五、应用情况及存在的问题:   立体车库该项专利技术已成功在不同同型号的车库产品上推广应用,在建筑机械产品推介会上进行展销。该项专利技术目前暂没发现存在问题。   六、历年获奖情况:   ① 2015年立体车库获得了国家实用新型专利证书。   七、成果简介要向社会公开   一种杠杆触顶式停车设备起升机构松、断绳检测装置,其特征在于检测装置由车架矩形横梁、起升钢丝绳、转向滑轮轴、轴承、双槽滑轮、转杆、加力托板、触顶板、直顶式微动开关等零件组成,在载车板升降过程中,安装在车架矩形横梁靠近双槽滑轮左下方轮缘处的杠杆,一头的加力托板贴紧在四根起升机构钢丝绳上,另一头的触顶板与微动开关保持接触状态,当钢丝绳松弛或断裂时,在钢丝绳重力G的作用下产生下挠,致使杠杆上的加力托板顺时针转动,带动触顶板一起转动,同时顶压直顶式微动开关,开关动作并输出制停信号,该装置制作简单,成本低廉,容易实现,可规避机械式停车设备的起升机构松、断绳后所带来的风险,提高其安全性及可靠性,满足新国家标准的要求。
联系人: 庞科文 成果登记日期: 2016-06-28
联系人email: 710996030@qq.com 单位代码: 94500625
邮政编码222: 530001 联系人电话: 18777128115
单位传真: 0771-3906913 单位通讯地址: 广西壮族自治区南宁市秀安路1号
单位所在省市: 单位电话: 0771-3139549
转让收入(万元): 0 单位属性:
合作完成单位: 已转让企业数(个): 0
成果发布年份: 2016 知识产权形式:
成果完成人: 杨健;关鸣;潘健;李世绍;冷慧敏;胡浪 资源采集日期: 2017-02-20

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