成果基本信息 | ||||||
关键词: | 摩托车;方向柱连接板;多孔打磨装置;支撑座;定位机构 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 铜梁科成字2018Y018 | 资源采集日期: | 2019-04-15 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 重庆宏雷机械制造有限公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | 106334810B | 评价单位: | 国家知识产权局 | ||
评价日期: | 2018.03.27 | 评价证书号: | 106334810B |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 孵化基地 | 联系人(平台)电话: | 0771-3394012 | ||
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成果简介 | |||||
本发明属于车用零部件加工技术领域,尤其涉及摩托车方向柱连接板多孔打磨装置,包括支撑座和定位机构,定位机构包括两个从动转轴和第一转轴,第一转轴转动连接在支撑座上,第一转轴上依次固定安装有两个偏心轮,第一转轴的一端固定连接有第一电机,从动转轴一端与偏心轮接触,从动转轴另一端固定安装有镗刀,从动转轴上安装有中间啮合有主动齿轮的从动齿轮,主动齿轮中心固定安装有主动转轴,主动转轴靠近第一转轴的一端连接有第二电机,主动转轴另一端固定安装镗刀,主动转轴上镗刀一侧设有支撑板,解决了传统的摩托车方向柱镗孔需要多次安装和夹紧定位,不仅组装效率低、装夹质量和定位精度都比较差且生产成本也比较高的问题。 |