成果基本信息 | ||||||
关键词: | 变速;箱盖;发散状 | |||||
成果类别: | 技术成熟度: | |||||
体现形式(基础理论类): | 体现形式(应用技术类): | 无 | ||||
成果登记号: | 璧山科成字2016Y053 | 资源采集日期: | 2017-02-20 |
研究情况 | |||||
单位名称: | 重庆钟华机械有限责任公司 | 技术水平: | |||
评价证书号: | ZL201520196892.7 | 评价单位: | 国家知识产权局 | ||
评价日期: | 2015.09.23 | 评价证书号: | ZL201520196892.7 |
转化情况 | |||||
转让范围: | 推广形式: | 无 | |||
已转让企业数(个): | 0 |
联系方式 | |||||
联系人(平台): | 玉女士 | 联系人(平台)电话: | 0771-5885053 | ||
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成果简介 | |||||
本项目是一种变速装置箱,包括箱盖和箱体组成的外壳,以及壳内部的传动机构,箱盖上设置有动力输入孔和动力输出孔,以动力输出孔为圆心设置有第一环形凸台和环形筋,且第一环形凸台直径小于环形筋的直径,以动力输出孔为中心还设置有呈发散状分布的条形筋,每根条形筋的内侧端连接在第一环形凸台上,条形筋的外侧端至少延伸到环形筋上,且靠近动力输入孔一侧的条形筋多于远离输入孔一侧的篥形筋,环绕动力输入孔外周设置有第二环形凸台,且第一环形台与第二环形凸台通第三环形凸台相连。使箱盖动力输出孔与动力输入孔之间的强度增大,在汽车差变速器总成工作时箱盖可以承受较大的扭矩。 |