MGY型80t冶金门式起重机

成果基本信息
关键词：	门式;纠偏装置;冲击小
成果类别：		技术成熟度：
体现形式（基础理论类）：		体现形式（应用技术类）：	无
成果登记号：	9412016Y0765	资源采集日期：	2016-11-20

研究情况
单位名称：	新乡市起重设备厂有限责任公司	技术水平：
评价证书号：	豫科鉴委字[2016]第351号	评价单位：	河南省科学技术厅
评价日期：	2016.04.08	评价证书号：	豫科鉴委字[2016]第351号

转化情况
转让范围：		推广形式：	无
已转让企业数（个）：	0

联系方式
联系人（平台）：	玉女士	联系人（平台）电话：	0771-5885053
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成果简介
一、任务来源：自主研发　　二、应用领域及技术原理：　　主要用于有色或黑色金属的冶炼工程中对盛有金属熔渣的渣包吊运工作，工作环境在室外。　　该产品采用门式结构形式，单侧悬臂，为提高渣包的过腿能力，起重机支腿采用“U”型结构。在起重机的垮内布置有供火车运行的轨道，起重机可从在轨道上停放的火车卸下盛满熔渣的渣包或装上冷却并清理完毕的渣包。　　该产品采用变频技术，启制动及各档位之间速度变化平稳，冲击小，速度变化范围大，提升了吊运渣包的稳定性。起升机构设置有专用吊运渣包的吊具，为确保起升机构的安全，采用了双起升机构的布置方式，在单侧起升机构故障时，另一个起升机构可以完成一个工作循环，将渣包放置在安全位置，并通过变频同步技术保证了两起升机构的同步性。为延长车轮的使用寿命并提高整机定位精度，在大车运行机构上安装有大车纠偏装置。　　三、技术性能指标：　　1、起重量：80吨 2、起升速度：0.8-8m/min 　　3、小车运行速度：30m/min 4、大车运行速度：4-40m/min 　　5、起升高度：12米　　四、与国内外同类技术比较：　　1、该产品在结构形式上属于通用门式起重机结构形式，但在用途上是用来吊运熔融金属，超出通用门式起重机使用的范畴。　　2、该产品吊运的是熔融状态下的金属，且吊具形式为固定式龙门钩，从吊运物品的性质上应属铸造吊的范畴，但其结构形式为门式，不在铸造起重机所归属的结构形式范围之内。　　所以，该产品为吊运熔融金属的门式起重机，是为满足金属冶炼新工艺而开发的一种新产品，满足了在室外采用门式结构形式吊运熔融金属的要求，在国内为首创，填补了国内空白。　　五、成果的创造性和先进性　　1、采用变频技术，启制动及各档位之间速度变化平稳，冲击小，速度变化范围大，提升了吊运渣包的稳定性和安全性。　　2、起升机构采用了冗余设计，采用了双卷筒、双电机、双卷筒、四个制动器的双起升结构形式，且低速轴为刚性连接，并通过变频技术进行了同步控制，在单侧起升机构故障时，另一个起升机构可以完成一个工作循环，将渣包放置在安全位置，确保了故障情况下的安全。　　3、大车运行机构采用自动纠偏控制技术，延长了车轮的使用寿命。　　4、为满足金属冶炼新工艺的需要，国内第一台采用门式结构的起重机吊运熔融状态的金属，也是吨位最大的一台，为全国首创，填补了国内采用门式双起升机构吊运熔融金属的空白。　　六、作用意义：　　从2011年至2016年3月共签订合同2600余万元，平均单台售价540万元，平均成本432万元，毛利率30%左右，利税20%左右，实现利税520万左右，主要销售到金川集团等有色金属冶金企业。此产品的研发对有色金属的冶炼新工艺顺利实施起到了关键性的作用，开创了门式起重机用于调运熔融金属的先河，起升机构的冗余设计提高了设备工作的高安全性，同时提高了起重机的使用安全性。铸造门式起重机的研发对有色冶金的使用场合来说，节省了大量的厂房建设，提高了生产效率，改善了生产和作业环境。

成果名称：	MGY型80t冶金门式起重机	关键词：	门式;纠偏装置;冲击小
成果类别：		一级分类名称：	装备制造
二级分类名称：	通用装备制造	三级分类名称：	起重机械
研究起止时间：	2011.02 至2011.12	成果体现形式（应用技术类）：	无
成果属性：		成果体现形式（基础理论类）：
技术成熟度：		技术水平：
研究形式：		学科分类1：
单位名称：	新乡市起重设备厂有限责任公司	学科分类2：
中图分类号1：		所属高新技术类别：
中图分类号2：		课题来源：
应用行业：		课题立项名称：
国家科技计划子类别：		课题立项编号：
经费实际投入额（万元）：	500.00	评价单位：	河南省科学技术厅
评价形式：	无	应用状态：	无
评价日期：	2016.04.08	转让范围：
评价证书号：	豫科鉴委字[2016]第351号	推荐单位：	新乡市科技局
推广形式：	无	成果登记号：	9412016Y0765
成果简介：	一、任务来源：自主研发　　二、应用领域及技术原理：　　主要用于有色或黑色金属的冶炼工程中对盛有金属熔渣的渣包吊运工作，工作环境在室外。　　该产品采用门式结构形式，单侧悬臂，为提高渣包的过腿能力，起重机支腿采用“U”型结构。在起重机的垮内布置有供火车运行的轨道，起重机可从在轨道上停放的火车卸下盛满熔渣的渣包或装上冷却并清理完毕的渣包。　　该产品采用变频技术，启制动及各档位之间速度变化平稳，冲击小，速度变化范围大，提升了吊运渣包的稳定性。起升机构设置有专用吊运渣包的吊具，为确保起升机构的安全，采用了双起升机构的布置方式，在单侧起升机构故障时，另一个起升机构可以完成一个工作循环，将渣包放置在安全位置，并通过变频同步技术保证了两起升机构的同步性。为延长车轮的使用寿命并提高整机定位精度，在大车运行机构上安装有大车纠偏装置。　　三、技术性能指标：　　1、起重量：80吨 2、起升速度：0.8-8m/min 　　3、小车运行速度：30m/min 4、大车运行速度：4-40m/min 　　5、起升高度：12米　　四、与国内外同类技术比较：　　1、该产品在结构形式上属于通用门式起重机结构形式，但在用途上是用来吊运熔融金属，超出通用门式起重机使用的范畴。　　2、该产品吊运的是熔融状态下的金属，且吊具形式为固定式龙门钩，从吊运物品的性质上应属铸造吊的范畴，但其结构形式为门式，不在铸造起重机所归属的结构形式范围之内。　　所以，该产品为吊运熔融金属的门式起重机，是为满足金属冶炼新工艺而开发的一种新产品，满足了在室外采用门式结构形式吊运熔融金属的要求，在国内为首创，填补了国内空白。　　五、成果的创造性和先进性　　1、采用变频技术，启制动及各档位之间速度变化平稳，冲击小，速度变化范围大，提升了吊运渣包的稳定性和安全性。　　2、起升机构采用了冗余设计，采用了双卷筒、双电机、双卷筒、四个制动器的双起升结构形式，且低速轴为刚性连接，并通过变频技术进行了同步控制，在单侧起升机构故障时，另一个起升机构可以完成一个工作循环，将渣包放置在安全位置，确保了故障情况下的安全。　　3、大车运行机构采用自动纠偏控制技术，延长了车轮的使用寿命。　　4、为满足金属冶炼新工艺的需要，国内第一台采用门式结构的起重机吊运熔融状态的金属，也是吨位最大的一台，为全国首创，填补了国内采用门式双起升机构吊运熔融金属的空白。　　六、作用意义：　　从2011年至2016年3月共签订合同2600余万元，平均单台售价540万元，平均成本432万元，毛利率30%左右，利税20%左右，实现利税520万左右，主要销售到金川集团等有色金属冶金企业。此产品的研发对有色金属的冶炼新工艺顺利实施起到了关键性的作用，开创了门式起重机用于调运熔融金属的先河，起升机构的冗余设计提高了设备工作的高安全性，同时提高了起重机的使用安全性。铸造门式起重机的研发对有色冶金的使用场合来说，节省了大量的厂房建设，提高了生产效率，改善了生产和作业环境。
联系人：	李棉菊	成果登记日期：	2016-04-20
联系人email：	15690780317@163.com	单位代码：	94101423
邮政编码222：	453003	联系人电话：	15690780313
单位传真：	0373-3058094	单位通讯地址：	河南省新乡市工业园区新长北线北侧榆东路以东
单位所在省市：		单位电话：	0373-3054082
转让收入（万元）：	0	单位属性：
合作完成单位：		已转让企业数（个）：	0
成果发布年份：	2016	知识产权形式：
成果完成人：	刘传贺;李翔;王丽丽;姬予宁;李安武;杨慧芳;甘欢庆;闫晓妮;荆春报;钮玉景;郭磊;崔波;孙书文;冯康胜;李山山;赵庆星;杜媛媛	资源采集日期：	2016-11-20

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